¿Qué propiedades tiene el aluminio 6061 t6?
¿Qué es la lámina de aluminio 6061?
El aluminio 6061 t6 es una aleación muy resistente y duradera. La resistencia a la corrosión del aluminio 6061 t6 lo hace adecuado para su uso en cualquier entorno, ya sea en el agua o en el aire.
6061 t6 es una aleación de uso general que tiene una excelente resistencia a la corrosión, buena soldabilidad y es bastante fuerte. También tiene buena maquinabilidad y se puede trabajar fácilmente con herramientas manuales.
Para más detalles sobre hoja de aluminio 6061.
placa de chapa de aluminio 6061
Aluminio 6061 t6 propiedades
El aluminio 6061 t6 es la aleación de aluminio más utilizada porque tiene la mejor combinación de relación resistencia/peso, resistencia a la corrosión y soldabilidad.
Los puntos de datos con la nota AA han sido proporcionados por Aluminium Association, Inc. y NO SON PARA DISEÑO.
| Propiedades físicas | Métrico | inglés | Comentarios |
| Densidad | 2,7 g/cc | 0,0975 lb/in³ | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico |
| Dureza, Brinell | 95 | 95 | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico; carga de 500 g; bola de 10mm |
| Dureza, Nudo | 120 | 120 | Convertido del valor de dureza Brinell |
| Dureza, Rockwell A | 40 | 40 | Convertido del valor de dureza Brinell |
| Dureza, Rockwell B | 60 | 60 | Convertido del valor de dureza Brinell |
| Dureza, Vickers | 107 | 107 | Convertido del valor de dureza Brinell |
| Resistencia a la tracción | 310 MPa | 45000psi | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico |
| Resistencia a la tracción | 276 MPa | 40000psi | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico |
| Alargamiento a la rotura | 12 % | 12 % | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico; 1/16 pulg. (1,6 mm) de espesor |
| Alargamiento a la rotura | 17 % | 17 % | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico; 1/2 pulg. (12,7 mm) de diámetro |
| Módulo de elasticidad | 68,9 GPa | 10000 ksi | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico; Promedio de tensión y compresión. El módulo de compresión es aproximadamente 2% mayor que el módulo de tracción. |
| Resistencia a la tracción con muescas | 324 MPa | 47000psi | Espécimen con muescas laterales de 2,5 cm de ancho x 0,16 cm de grosor, Kt = 17. |
| Fuerza máxima de rodamiento | 607 MPa | 88000psi | Distancia al borde/diámetro del pasador = 2,0 |
| Límite elástico del rodamiento | 386 MPa | 56000psi | Distancia al borde/diámetro del pasador = 2,0 |
| El coeficiente de Poisson | 0.33 | 0.33 | Estimado a partir de tendencias en aleaciones de Al similares. |
| Resistencia a la fatiga | 96,5 MPa | 14000psi | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; 500.000.000 ciclos de tensión completamente invertida; Máquina/muestra RR Moore |
| Tenacidad a la fractura | 29 MPa-m½ | 26,4 ksi-in½ | kCI; orientación TL. |
| maquinabilidad | 50 % | 50 % | Escala 0-100 de Aleaciones de Aluminio |
| Módulo de corte | 26 GPa | 3770 ksi | Estimado a partir de aleaciones de Al similares. |
| Resistencia a la cizalladura | 207 MPa | 30000psi | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico |
| Resistividad electrica | 3.99e-006 ohm-cm | 3.99e-006 ohm-cm | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico a 68°F |
| CTE, lineal 68°F | 23,6 µm/m-°C | 13,1 µin/in-°F | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico; Promedio sobre el rango de 68-212°F. |
| CTE, lineal 250°C | 25,2 µm/m-°C | 14 µin/in-°F | Estimado a partir de tendencias en aleaciones de Al similares. 20-300°C. |
| Capacidad calorífica específica | 0,896 J/g-°C | 0,214 BTU/lb-°F | |
| Conductividad térmica | 167 W/mK | 1160 BTU-in/hr-ft²-°F | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico a 77°F |
| Punto de fusion | 582 – 652 ºC | 1080 – 1205 °F | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Rango típico basado en la composición típica para productos forjados de 1/4 de pulgada de espesor o más; La fusión eutéctica puede eliminarse completamente por homogeneización. |
| Solidus | 582 ºC | 1080 °F | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico |
| Líquido | 652 ºC | 1205 °F | AUTOMÓVIL CLUB BRITÁNICO; Típico |
| Temperatura de la solución | 529 ºC | 985 °F | |
| Temperatura de envejecimiento | 160 °C | 320 °F | Productos laminados o trefilados; mantener a temperatura durante 18 h |
| Temperatura de envejecimiento | 177 ºC | 350 °F | Extrusiones o forjas; mantener a temperatura durante 8 horas |
Las ventajas de la placa de aluminio 6061-T6
- El aluminio 6061-T6 está envejecido artificialmente.
- El 6061-T6 tiene una mayor resistencia a la tracción y a la fluencia que el 6061-T4.
- Ofrece buenas características de acabado.
- Se puede soldar o unir.
- También se puede anodizar.
Aplicaciones de láminas de aluminio 6061-T6
Las aplicaciones comunes para la hoja de aluminio 6061-T6 incluyen:
- Accesorios de aeronaves
- monturas de lentes de cámara
- acoplamientos, accesorios marinos y hardware
- accesorios y conectores electricos
- decorativa o miscelánea
- hardware
- pasadores de bisagra
- partes magneto
- pistones de freno
- pistones hidraulicos
- accesorios de electrodomésticos
- valvulas y partes de valvulas
- cuadros de bicicleta
Aluminio serie 6000
Además del aluminio principal, los dos elementos metálicos más importantes en la aleación de aluminio de la serie 6000 son el silicio y el magnesio, por lo que la aleación de aluminio de la serie 6000 también se denomina aleación de aluminio y magnesio y silicio.
Las aleaciones de aluminio de la serie 6000 comúnmente utilizadas en la industria son
hoja de aluminio 6061
hoja de aluminio 6063
hoja de aluminio 6082
Límite elástico del aluminio 6061 T6
6061-T6. El templado T6 6061 tiene una resistencia máxima a la tracción de al menos 42 000 psi (290 MPa) y un límite elástico de al menos 35 000 psi (241 MPa). En espesores de 0,250 pulgadas (6,35 mm) o menos, tiene un alargamiento de 8% o más; en secciones más gruesas tiene un alargamiento de 10%.
Aluminio 6061 frente a 7075
El aluminio 6061 es una aleación de uso general y bajo costo que se puede mecanizar fácilmente con tolerancias estrechas. Ofrece buena resistencia a la corrosión y soldabilidad. El contenido de magnesio lo convierte en una opción valiosa para piezas que requieren un producto conformable.
El aluminio 7075 tiene una alta relación resistencia-peso y una resistencia superior a la corrosión debido a su contenido de aleación. El titanio y el cobre lo hacen aún más fuerte y resistente al calor que el aluminio 6061, pero las propiedades de ingeniería no son tan buenas porque no se puede mecanizar fácilmente con tolerancias estrictas.
El aluminio 7075 tiene mayor resistencia y menor peso que el aluminio 6061 pero tiene menor dureza.
6061 aluminio VS 6063
Tanto el 6061 como el 6063 están hechos de magnesio y silicio como elementos de aleación principales, lo que significa que exhiben muchas de las mismas propiedades.
6063 es un grado común utilizado para extrusiones personalizadas. El 6061 presenta una mayor resistencia (el rango de resistencia a la tracción es de 20 a 42 KSI) que el 6063.
Para obtener más información relacionada, consulte los siguientes artículos
Hoja de aleación de aluminio 5083 VS. 6061 hojas de metal de aluminio
